自動車のペダル支持構造

Pedal supporting structure of automobile

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To surely reduce a load applied to legs of a driver from an operation pedal at the time of collision of a vehicle with a comparatively small structure and without an additional structure on a vehicle body side. <P>SOLUTION: A bracket for supporting a pedal bar comprises a first bracket fixed and arranged to a first vehicle body side member in front of a compartment, and a second bracket fixed and arranged to a mounting part of a second vehicle body side member at a rearer position. A supporting hole for supporting the first bracket is provided to the second bracket, and a slot in an approximately forward and backward direction is provided to the first bracket, while the pedal lever is mounted to the first bracket rotatably with a rotary shaft. The supporting hole and the rear portion of the slot are through-fixed to each other by a locking member, and the first bracket is moved backward along the slot by a collision load from the front of the vehicle, so that the pedal lever is touched and-pressurized to the locking member and rotates forward. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
【課題】車体側に付加的な構造を設けることなく、比較的小さな構造で、車両の衝突時に操作ペダルからドライバーの足に加わる荷重を確実に軽減する。 【解決手段】 ペダルレバーを支持するためのブラケットを、車室前方の第1車体側部材に固定し配設した第1ブラケットと、それよりも後方位置における第2車体側部材の取付部に固定し配設した第2ブラケットとで構成し、該第2ブラケットには、前記第1ブラケットを支持するための支持穴を設け、 該第1ブラケットには、前記ペダルレバーを回転軸にて回転可能に取付けると共にほぼ前後方向の長穴を設け、前記支持穴と前記長穴の後方部分とを係止部材により貫通固定し、車両前方からの衝突荷重により前記第1ブラケットが前記長穴に沿って後方移動すると共に、前記ペダルレバーが前記係止部材に当接押圧されて前方に回転する。 【選択図】 図1

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    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    JP-2005075098-AMarch 24, 2005Toyota Motor Corp, トヨタ自動車株式会社Vehicle pedal supporting structure

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